有同感的大家一起連署一下吧...

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這是一條從太魯閣國家公園穿腸破肚的高速公路;
這條路,全線通過17個「環境敏感區位」;
這條路,經過斷層至少11條,是讓萬年水脈斷流的雪山隧道的兩倍;
這條高速公路到底該不該建?
這不如問:我們到底要選擇「工程永續」,還是「台灣永續」? 
歷史,等著我們的答案。
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不過呢....我自己是覺得啦~~~
身為居住在都市的人,實在沒有立場幫當地人決定要或不要...

但,總覺得台灣美麗的寶島所剩下美麗的地方已經不多了~
興建這麼一條總經費高達新台幣九百三十億元的國道五號「蘇澳-花蓮段」
對當地人真的是好的嗎?
交通便利?帶來經濟發展?

我記得最近才在電視上看到一場討論~
那些極力想要說服反對者同意的理由不外乎是:
1. 可以帶來經濟發展,促進觀光業
2. 便利交通,花蓮地區的農作物得以迅速運到都市
更以北宜高做為例子,自以為北宜高為宜蘭帶來多大的好處

可是,當天也邀請了宜蘭當地居民指出,北宜高在通車後,並未對
所謂的經濟發展帶來顯著的成效,反而生活品質劣化。

而民宿業者指出,一旦蘇花高興建完成,往返的時間縮短了..
那麼,遊客容易選擇當天來回,又怎麼會促進觀光業呢?
二來,即使可以在週休二日湧入大量人潮...
花蓮儼然成了另一個超級大停車場....

其實還想到一個很好笑的問題.....
假設蘇花高興建完成....東半部是很常發生地震的地帶...
現在的建商多半偷工減料....
隨便來個地震、颱風....不知道是不是會斷掉咧?(這樣想實在是不應該^^")
如果要重建,時間、金錢....不太划吧....

那些政客以及圖利的商人....
麻煩你們看一下網路上的討論咩...

 

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